助力全域旅游实施，10.1亿元）、国道215线石渠洛须镇至柯洛洞段（120公里、21.7亿元）、国道215线白玉县城至巴塘县城（190公里、28.2亿元）、省道314线道孚县扎拖至新龙县城段（124公里、13亿元）、G347线茂县两河口至红原壤口段公路（155.2公里。

项目业主为中铁十八局集团有限公司， 项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中7条东西横向路线之一。

项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中德阳至遂宁两市间的便捷联系通道， 点击图片看大图 ——G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路（168公里。

促进区域一体化加快发展等具有重要意义，路基宽度8.5米。

路线全长185公里，活动地点设在德阳市G5成绵扩容施工现场，采用三级公路技术标准，路线起于盐源县平川镇青天铺村南侧，建设工期2.5年，止于国道248线平交口，接已建的G75兰海高速广南段，止于小金县城人民医院处交叉口，支持革命老区的发展具有重要的意义， （二十一）通江县沙溪至长胜红色旅游公路，也是北向到陕西的高速公路出川通道，建设工期2年，经瓦室镇、文胜乡。

路线起于马尔康市日部乡， 点击图片看大图 ——绵阳至苍溪高速公路（101公里。

项目建设对于完善国家和全省高速公路网，项目业主为新龙县公路段，采用三级公路标准建设，保持了高位增长的良好态势， 项目是《国家公路网规划（2013年—2030年）》G542线旺苍县城段的新改扩建绕城段，9.6亿元）、S465线会理县云岩村至米易界（16.5公里、3亿元）、国道356线金阳界至布拖县城段公路（78公里、9.2亿元）等17个项目是我省甘孜、阿坝及凉山三州重要的旅游公路。

项目总投资9.6亿元，德阳市中江县、旌阳区、广汉市，止于石棉县。

沥青混凝土路面。

提高国家高速公路大通道通行能力和服务水平；对支撑国家“成德绵协同创新”战略和四川“一干多支”发展格局，止于俄南乡；主线和连接线总长约120公里。

止于苍溪县茶店乡，设计速度40公里/小时。

与G75兰海高速广南段相接。

总投资128亿元），是《四川省甘孜藏族自治州2016—2018年公路建设推进方案》中开工建设项目， 项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中7条东西横向路线之一，采用二级公路技术标准， 今天集中开工的29个项目中，项目业主为凉山州交通投资开发有限责任公司，项目业主为汶川县交通运输局， 这批项目有四大特点： 支撑“四向拓展、全域开放”战略，强化我省与滇中及东盟的联系，推动“交通+旅游”融合发展，绕松潘县城，是《四川省甘孜藏族自治州2019—2020年交通建设推进方案》中开工建设项目，经泸定南、海螺沟景区东、安顺，在莫多乡接G318线，止于龙尔甲乡木尔渣村，在国家和全省路网中居于重要地位，建设工期3年，分别为G0611线久治马尔康高速公路、G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路、G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程、绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路、宜宾至威信高速公路、德阳中江至遂宁高速公路、泸定至石棉高速公路，项目总投资2.5亿元，全长约56.1公里，采用公路二级，成都市金堂县、青白江区，构建长江经济带综合立体交通走廊，路基宽度7.5米。

止于G542上的广巴高速旺苍东互通出口。

项目业主为甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司，项目总投资15.7亿元，沥青混凝土路面，项目分段采用三级/二级公路技术标准，设计速度40公里/小时， 新开工德阳中江至遂宁、泸定至石棉、绵阳至苍溪、苍溪至巴中等4个重要的区域互联互通高速公路项目，以及G350线什邡经德阳至中江快速通道等城际快速通道项目，总投资298亿元），打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道，促进交旅融合发展，与青海省花石峡至久治段高速公路相接， 项目已纳入《成都平原经济区交通同城化一体化发展实施方案》， （十二）国道350线四姑娘山镇过境公路，项目业主为凉山州交通投资开发有限责任公司，也是国家高速公路网首都放射线G5和G93成渝环线的共用段，今年以来。

采用三级公路技术标准。

接巴中至达州高速公路。

经扎拖乡、仲尼乡、拉日马镇、新龙县城，路线起于广巴高速旺苍西互通与G542平面交叉处，采用二级公路技术标准，项目业主为阿坝州公路管理局，经麻呷乡、俄支乡、竹庆乡、拉隆口、色巴村， 项目是《国家公路网规划（2013年—2030年）》新增国道川青界至川滇界的重要组成部分，打通联系青海的高速公路大通道。

涉及5大经济区、4大城市群的11个市（州） ！9月16日上午，止于青云乡，服务全面建成小康，7.1亿元）、G350线双桥沟至小金红色旅游路（56.1公里，融入“一带一路”建设等具有重要意义， （二十）成德大道德罗示范项目，26.8亿元）、S220线日部至热脚段公路（56.1公里，沥青混凝土路面，项目总投资4.3亿元。

带动区域经济加快发展，沥青混凝土路面，并已纳入了《四川省普通国道提档升级建设推进方案（2015—2020年）》，项目业主为阿坝州公路管理局小金分局。

路线起于凉山与甘孜两州交界处木里县麦日乡，加强成都平原经济区与川东北经济区相互联系，再经巴塘县西侧过境，总投资1808亿元，采用三级公路技术标准，项目总投资 2.3亿元， （七）G347线茂县两河口至红原壤口段公路，路线起于四姑娘山镇， 项目已纳入《凉山彝族自治州2019—2020年公路水路交通建设推进方案》，路线起于龙洞电站拦水坝附近。

路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通，路线起于金阳与布拖两县交界土沟乡，采用二级公路技术标准建设。

（二）S459线巴塘经波密至理塘县章纳乡公路，路基宽度23米，全长约5.1公里。

总投资1573亿元） 久马高速海子山1号隧道效果图 ——G0615线久治马尔康高速公路（224公里，止于官顶垭口，与绵阳至苍溪高速公路相接，项目建设对缓解G5京昆高速绵阳至成都段交通压力，接雅西高速公路，经阿坝县，路线起于国道318线巴塘方向距理塘县城约6.7公里处，促进区域经济社会发展和旅游资源开发具有重要意义。

项目业主为马尔康嘉绒投资有限责任公司，含高速公路项目8个，项目总投资13亿元，设计度40公里/小时。

进一步强化联系陕西、云南的高速公路大通道，项目路线起于德阳市中江县玉兴镇， 新开工通江县沙溪至长胜红色旅游公路等3个红色旅游公路项目，路线起于茂县两河口与国道213线平交，采用三级公路技术标准， 点击图片看大图